1. সন্ধ্যা এবং রাত
সন্ধ্যা, ইতিমধ্যে অন্ধকার। এই সময়ে চালক যদি লাইট না জ্বালায়, তাহলে গাড়ির চালনার প্রবণতা অন্য চালকদের কাছে অস্পষ্ট হয়ে যাবে এবং অন্য চালকদের জন্য গাড়ির গতি ও দূরত্ব বিচার করা কঠিন হবে।
অবশ্য লাইট জ্বালানোরও কিছু নিয়ম আছে। উদাহরণস্বরূপ, রাতে মিলিত হওয়ার সময়, অন্য যানবাহনের চালকদের বিপদ এড়াতে আমাদের অবশ্যই উচ্চ বিম বন্ধ করতে হবে।
যে আলোগুলি চালু করা উচিত: সন্ধ্যায় যখন আকাশ কিছুটা অন্ধকার হয়, আপনি প্রস্থের আলোগুলি চালু করতে পারেন; রাতে গাড়ি চালানোর সময়, আপনার লো বিম লাইট চালু করা উচিত; আবহাওয়া ভালো থাকলে রাতে শহরের রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় হাই বিম লাইট বা ফগ লাইট জ্বালাবেন না।
2. বৃষ্টি এবং কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়া
বৃষ্টি ও কুয়াশাচ্ছন্ন আবহাওয়ায় দৃশ্যমানতা ইতিমধ্যেই কম। চালক যদি লাইট না জ্বালায়, তাহলে বৃষ্টি এবং কুয়াশায় গাড়ি চালানোর সময় তার গাড়িটি "অদৃশ্য" এর সমান। অন্য চালকদের কাছে পাইলটের দৃষ্টি থাকলেও, লাইট জ্বালিয়ে গাড়িটি দেখা সহজ নয়।
যে আলোগুলি চালু করা উচিত: যখন দৃশ্যমানতা খারাপ না, আপনি প্রস্থের আলোগুলি চালু করতে পারেন; যখন দৃশ্যমানতা দুর্বল হয়, তখন আপনার কম বিম লাইট এবং ফগ লাইট চালু করা উচিত।
3. টানেলে গাড়ি চালানো
টানেলের আলো ভালো নয়, তবে তা একজন নবীন বা অভিজ্ঞ ড্রাইভারই হোক না কেন, টানেলে প্রবেশ করার সময় অনেকেরই লাইট জ্বালানোর অভ্যাস গড়ে ওঠে না। কিছু লোক মনে করে যে তারা স্পষ্ট দেখতে পাচ্ছে এবং লাইট জ্বালানোর দরকার নেই, আবার অন্যরা মনে করে যে টানেল ছেড়ে যাওয়ার সময় লাইট অন করার পরে লাইট বন্ধ করতে ভুলে যাওয়া সহজ। বিভিন্ন কারণ আছে, কিন্তু কেউ ড্রাইভিং নিরাপত্তার বিষয়টি বিবেচনা করে না।
যে লাইটগুলো অন করা উচিত: কম রশ্মিই যথেষ্ট, এবং উচ্চ রশ্মি বা কুয়াশা আলো চালু করা উচিত নয়, কারণ খুব ঝলমলে আলোর কারণে যে ক্ষতি হয় তা লাইট না জ্বালানোর সমান।
